Bureau 61 - Bureau de planification, de développement et de mobilité

Nos missions

Planification et promotion du district

• Travaux de base pour la planification du district, notamment dans le cadre de planifications générales (plan régional), ainsi que pour le développement commercial, résidentiel et des transports du district d'Oberberg
• Supervision de la planification urbaine des communes
• Participation technique au système d'information territoriale du district d'Oberberg (rio.obk.de)
• Élaboration et coordination des demandes de subventions pour la planification du district, participation active aux processus de concours aux niveaux régional, national et européen

 
Climat – Environnement – Nature Oberberg (KUNO)

• Collaboration avec les centres de coordination KUNO et Énergies Renouvelables dans les domaines suivants :
• Actualisation/développement du programme
• Mise en œuvre des mesures dans les domaines d'action tels que les habitats, la biodiversité, la protection climatique, les conséquences du changement climatique
• Concept d'adaptation au changement climatique
• Énergies renouvelables

 
Planification de la protection de la nature et développement paysager

• Procédures d'élaboration et de modification des plans paysagers
• Coordination des mesures de protection, d'entretien et de développement
• Procédures de protection légale
• Statistiques/inventaires relatifs à la législation sur la protection de la nature
• Représentation des intérêts de la protection de la nature et de l'aménagement paysager dans divers processus de planification

 
Développement des paysages culturels

• Promotion de la biodiversité
• Entretien des zones protégées spéciales et des biotopes légalement protégés en collaboration avec la Station biologique d'Oberberg
• Programme de paysage culturel d'Oberberg (OKuLa) – Protection contractuelle de la nature

Exploitation forestière dans la forêt du district

• Gestion forestière durable et écologique
• Conservation d'une culture forestière mixte riche en espèces 
• Maintien d'un espace de loisirs et de détente

 
Mobilité – Transport public local (TPL)

• Planification, conception et organisation du TPL dans le district d'Oberberg
• Élaboration/actualisation du plan de transport local pour le district d'Oberberg et coordination avec les organismes de transport public locaux voisins
• Participation et cofinancement au sein de l'association Zweckverband Nahverkehr Rheinland et Zweckverband VRS

 
Mobilité cyclable

• Coordination et participation à la planification de projets régionaux de pistes cyclables (Région cyclable de la Rhénanie, Agger-Sülz-Radweg)
• Stations de comptage pour vélos
• STADTRADELN

 
Gestion de la mobilité

• Concept de mobilité : promotion et développement conceptuel d'offres de mobilité connectées et durables
• Collaboration avec les acteurs régionaux

 
Développement régional

• Thèmes pour un développement durable du district d'Oberberg en tant que région où il fait bon vivre et travailler
• Gestion et accompagnement de projets – de l'idée à la mise en œuvre en collaboration avec des partenaires régionaux
• Mise en œuvre de projets dans le cadre de la REGIONALE 2025 
• Accompagnement et soutien des régions LEADER

 
Région écomodèle

• Renforcement de l'agriculture biologique dans le Bergisches RheinLand
• Projet collectif avec le district de Rhinisch-Bergisch et le district de Rhin-Sieg

 
Développement rural, développement des villages

• Service villageois d'Oberberg 
• Formation dans les villages ainsi qu'atelier d'avenir pour les villages
• Promotion des villages
• Dialogues villageois
• Concours de villages "Notre village a un avenir"

Nos services en chiffres

• Mise à jour de la planification paysagère (actuellement 12 plans)
• Entretien et gestion d'environ 5 000 ha de zones de protection de la nature 
• Promotion d'environ 1 900 ha de terres agricoles dans le cadre de la protection contractuelle de la nature
• Gestion d'environ 1 000 ha de forêt
• Point de contact pour 1 441 villages dans le district d'Oberberg
• Conception et financement d'environ 9,5 millions de kilomètres horaires annuels avec 900 arrêts dans le transport public local