Велосипедная мобильность
Эта страница была переведена с немецкого языка с использованием искусственного интеллекта. Перевод может содержать ошибки или неточности. В случае сомнений действителен оригинал на немецком языке.
Независимо от того, хотите ли вы расслабленно кататься на старых железнодорожных трассах, спортивно преодолевать большие расстояния или набирать высоту на крутых тропах, катание на велосипеде в районе Оберберг особенно популярно в сфере отдыха и туризма.
При этом использование велосипедов – даже с электрической поддержкой – имеет особенно большой потенциал для сокращения выбросов CO₂ и уменьшения загрязнения воздуха. Поскольку многие повседневные поездки на автомобиле происходят в пределах города и их длина менее пяти километров, часть из них можно совершать на велосипеде. Таким образом, пассажиры добираются до работы более расслабленно и могут улучшить свое здоровье по пути.
Содействие велосипедной мобильности является одной из мер программы Климат - Окружающая среда - Природа Оберберга. Важным аспектом содействия велосипедной мобильности является развитие инфраструктуры, чтобы создать новые и безопасные маршруты.
Ответственности за строительство велосипедных дорожек
Район Обербергиш как орган, ответственный за дорожное строительство, отвечает за строительство и обслуживание велосипедных дорожек на районных дорогах (K). Планирование и строительство новых велосипедных дорожек на земельных и федеральных дорогах (L и B) находится в ведении земельного управления Straßen NRW. За муниципальные дороги отвечают 13 городов и общин в районе Обербергиш. Район Обербергиш поддерживает муниципалитеты в планировании и реализации межмуниципальных велосипедных маршрутов, которые соединяют города и общины.
Велосипед – повседневная жизнь, отдых, туризм
Район Оберберг является членом Radregion Rheinland e.V., важного участника в развитии и сетевой организации велосипедной инфраструктуры и велотуризма в регионе.
Radregion Rheinland e.V. выполняет координирующую функцию в областях управления качеством и обозначения новых велосипедных маршрутов. Через ассоциацию также осуществляется межрегиональный маркетинг существующих маршрутов.
В регионе особенно известен Велосипедный регион Рейнланд благодаря системе узловых точек с таблицами узловых точек. Система была разработана в 2015 году и единообразно внедрена в регионе. С ее помощью велосипедисты могут ориентироваться даже без собственной карты или смартфона. Система узловых точек постоянно развивается и адаптируется к новым велосипедным маршрутам и путям.
Район Оберберг располагает многими высококачественными велосипедными дорожками. Чтобы эти маршруты активно использовались в повседневной жизни, на досуге или для туристических целей, они должны быть хорошо проезжими, а неисправности должны устраняться своевременно. Поэтому районы Оберберг и Рейн-Берг ввели управление качеством и затем передали это управление велосипедными дорожками в природный парк Бергишес Ланд.
Главной целью является устранение недостатков в разметке, например, отсутствующих или перевернутых знаков. Сообщения о неисправностях передаются в соответствующие инстанции. Также задачами являются оптимизация сети и отдельных маршрутов.
Под брендом „Das Bergische“ компания Das Bergische GmbH как головная организация продвигает туризм в сельской части региона Бергишес Ланд, то есть в районах Обербергиш, Рейниш-Бергиш и частично в районе Райн-Зиг.
На Das Bergische вы найдете множество предложений маршрутов для вашей следующей велосипедной прогулки в районе Обербергиш.
Если вы хотите самостоятельно спланировать свою следующую велосипедную прогулку, рекомендуем планировщик велосипедных маршрутов NRW.
В планировании почти нет ограничений. Вы можете взять маршрут с собой в поездку: либо в виде распечатанной карты, либо установив приложение „Radroutenplaner NRW mobil“. В приложении можно даже воспользоваться навигацией.
Велосипедные прогулки и защита климата
Счётчики велосипедов
Сколько велосипедистов на самом деле ездят по нашим велосипедным маршрутам? С 2018 года на трех пунктах подсчета в Обербергском районе ежедневно в течение 24 часов фиксируются данные о велосипедистах.
Данные должны дать представление о состоянии и развитии велосипедного движения. На графике, например, представлено развитие пункта подсчета в Гуммерсбах/Бергнойштадт на этапе Аггер-Дёрспе Бергишского Панорамного Велосипедного маршрута.
Планирование велосипедных маршрутов
Обербергский район координирует и участвует в планировании региональных проектов велосипедных маршрутов, таких как, например, велосипедный маршрут Аггер-Зюльц.
В межмуниципальном сотрудничестве разрабатываются
- Обербергский район (с муниципалитетами Энгельскирхен, Линдлар и Випперфюрт)
- Рейн-Зигский район (с муниципалитетами Ломар, Санкт-Августин, Зигбург и Тройсдорф)
- Рейнско-Бергский район (с муниципалитетами Бергиш-Гладбах, Оверат и Рёсрат)
а также регион Кёльн/Бонн е.В., планировочная концепция для реализации велосипедного маршрута Аггер-Зюльц. Руководство проектом осуществляется Рейнско-Бергским районом.
На фоне характерных для региона природных ландшафтов Аггер и Зюльц с помощью этого велосипедного кольцевого маршрута планируется создать соединение с Бергишским Панорамным Велосипедным маршрутом в Випперфюрте и с велосипедным маршрутом Зиг в Зигбурге. Поскольку на общей трассе длиной примерно 118 км уже имеется около 87 км велосипедных путей и маршрутов по малозагруженным дорогам, необходимо улучшить участок длиной около 31 км.
В 2017 году было открыто южное участок велосипедного маршрута Аггер-Зюльц . Оно проходит от Рёсрата через Зигбург до Оверата и имеет длину 42 километра.
Планирование и развитие недостающих участков на последующих этапах велосипедного маршрута Аггер-Зюльц продолжаются партнерами по сотрудничеству.
Проект получил статус A в рамках REGIONALE 2025 Бергишское РейнЛанд.
Контакт
Lydia Winter
Karlstr. 14-16
2.Obergeschoss, Raum: 214
51643 Gummersbach
copyright: ©Image'in - stock.adobe.com