copyright: ©Image'in - stock.adobe.com
Bisiklet Mobilitesi
Bu sayfa, Almancadan yapay zeka kullanılarak çevrilmiştir. Çeviri hata veya yanlışlıklar içerebilir. Şüphe durumunda Almanca orijinal sürüm geçerlidir.
Eski bir demiryolu hattında rahatça bisiklet sürmek, sportif bir şekilde uzun mesafeler katetmek veya dik yollarda yükseklik farkı yapmak – bisiklet sürmek Oberbergischer Kreis'te özellikle boş zaman ve turizm alanında gerçekleştirilmektedir.
Bisiklet kullanımının – elektrik destekli olanlar da dahil – CO₂ tasarrufu sağlama ve zararlı maddeleri azaltma konusunda özellikle büyük bir potansiyele sahip olduğu görülmektedir. Çünkü birçok günlük araba yolculuğu yerleşim yerleri içinde gerçekleşir ve beş kilometreden kısadır. Bu yolculukların bir kısmı bisikletle de yapılabilir. Böylece işe gidenler daha rahat bir şekilde işlerine ulaşabilir ve yolda sağlıklarını da destekleyebilirler.
Bisiklet mobilitesini teşvik etmek, İklim - Çevre - Doğa Oberberg programının bir önlemidir. Bisiklet mobilitesini teşvik etmenin önemli bir yönü, yeni ve güvenli yol bağlantıları oluşturmak için altyapının genişletilmesidir.
Bisiklet Yolu İnşası için Sorumluluklar
Oberbergischer Kreis, yol yapım yükümlüsü olarak ilçe yolları (K) üzerindeki bisiklet yolu inşası ve bakımından sorumludur. Eyalet ve federal yollar (L ve B) üzerindeki yeni bisiklet yollarının planlaması ve inşası Landesbetrieb Straßen NRW'ye aittir. Yerel yollar için ise Oberbergischer Kreis'teki 13 şehir ve belediye sorumludur. Oberbergischer Kreis, şehirleri ve belediyeleri birbirine bağlayan yerel yönetimler arası bisiklet yollarının planlanması ve uygulanmasında belediyelere destek olmaktadır.
Bisiklet Sürme - Günlük Hayat, Boş Zaman, Turizm
Oberbergischer Kreis, Radregion Rheinland e.V. üyesi olarak, bölgede bisiklet altyapısının geliştirilmesi ve bisiklet turizminin bağlantılandırılması için önemli bir aktördür.
Radregion Rheinland e.V., kalite yönetimi ve yeni bisiklet rotalarının işaretlenmesi alanlarında koordinasyon işlevi üstlenmektedir. Ayrıca, mevcut rotalar dernek üzerinden bölgesel olarak tanıtılmaktadır.
Bölgedeki Rheinland Bisiklet Bölgesi özellikle düğüm noktası sistemi ve düğüm noktası tabelalarıyla tanınmaktadır. Bu sistem 2015 yılında geliştirilmiş ve bölgede bir standart olarak uygulanmıştır. Bu sistem sayesinde bisikletçiler harita veya akıllı telefon olmadan da yönlerini bulabilir. Düğüm noktası ağı sürekli geliştirilmekte ve yeni bisiklet yolları ile güzergahlara uygun olarak güncellenmektedir.
Oberbergische Kreis birçok kaliteli bisiklet yoluna sahiptir. Bu yolların günlük kullanımda, boş zamanlarda veya turistik aktivitelerde tercih edilmesi için bisiklet yollarının iyi durumda olması ve sorunların zamanında giderilmesi gerekmektedir. Bu nedenle Oberbergische Kreis ve Rheinisch-Bergische Kreis bir kalite yönetimi oluşturmuş ve bunu Bisiklet Yolu Yönetimi olarak Bergisches Land Doğa Parkı'na aktarmıştır.
Temel hedef, tabela eksikliklerini gidermek, örneğin kaybolmuş veya dönmüş tabelaları düzeltmektir. Eksiklik bildirimleri ilgili yetkililere iletilir. Ayrıca ağın ve bireysel güzergahların optimizasyonu da görevler arasındadır.
„Das Bergische“ markası altında, Das Bergische GmbH çatı organizasyonu olarak Bergisches Land'ın kırsal kesiminde, yani Oberbergischer Kreis, Rheinisch-Bergischer Kreis ve Rhein-Sieg-Kreis'in bazı bölümlerinde turizmi teşvik etmektedir.
Das Bergische web sitesinde, Oberbergischer Kreis'teki bir sonraki bisiklet turunuz için birçok rota önerisi bulabilirsiniz.
Bir sonraki bisiklet turunuzu kendiniz planlamak isterseniz, NRW Bisiklet Rota Planlayıcısı önerilir.
Planlama neredeyse sınırsızdır. Turunuza istediğiniz rotayı yanınızda götürebilirsiniz: ister basılı bir harita olarak ister „NRW Bisiklet Rota Planlayıcısı mobil“ uygulamasını yükleyerek. Uygulamada, hatta kendinizi yönlendirebilirsiniz.
Bisiklet Sürmek ve İklim Koruma
Bisiklet Sayım Noktaları
Acaba bisiklet yollarımızda kaç bisikletçi var? 2018 yılından bu yana, Oberbergischer Kreis'te üç sayım noktasında bisikletçi sayıları günde 24 saat boyunca kaydedilmektedir.
Veriler, mevcut durum ve bisiklet trafiğinin gelişimi hakkında bilgi vermeyi amaçlamaktadır. Grafikte, Bergisches Panorama Bisiklet Yolu'nun Agger-Dörspe etabındaki Gummersbach/Bergneustadt sayım noktasının gelişimi örnek olarak gösterilmiştir.
Bisiklet yolu planlamaları
Oberbergischer Kreis, Agger-Sülz Bisiklet Yolu gibi bölgesel bisiklet yolu projelerinin planlanmasını koordine eder ve bu projelere katılır.
Belediyeler arası iş birliği içinde
- Oberbergischer Kreis (Engelskirchen, Lindlar ve Wipperfürth belediyeleri ile birlikte)
- Rhein-Sieg-Kreis (Lohmar, Sankt Augustin, Siegburg ve Troisdorf belediyeleri ile birlikte)
- Rheinisch-Bergischer Kreis (Bergisch-Gladbach, Overath ve Rösrath belediyeleri ile birlikte)
ve Köln/Bonn Bölge Derneği, Agger-Sülz Bisiklet Yolu'nun gerçekleştirilmesine yönelik planlamaları geliştirmektedir. Liderlik Rheinisch-Bergischer Kreis'tedir.
Agger ve Sülz'ün bölgeye özgü doğal alanları boyunca, bu bisiklet yolu ile Wipperfürth'teki Bergisches Panoramaradweg 'e ve Siegburg'daki Sieg Bisiklet Yolu bağlantısı oluşturulması hedeflenmektedir. Toplamda yaklaşık 118 km uzunluğundaki rotanın yaklaşık 87 km'sinde zaten düşük trafikli yollarda bisiklet yolları ve rota düzenlemeleri bulunmaktadır, bu nedenle yaklaşık 31 km'lik bir güzergah iyileştirilmesine ihtiyaç vardır.
2017 yılında Agger-Sülz Bisiklet Yolu'nun Güney bölümü açılmıştır. Bu bölüm, Rösrath'tan Siegburg üzerinden Overath'a kadar uzanır ve 42 kilometre uzunluğundadır.
Agger-Sülz Bisiklet Yolu'nun ilerleyen bölümlerindeki eksik bağlantıların planlanması ve geliştirilmesi iş birliği ortakları tarafından ilerletilmektedir.
Proje, REGIONALE 2025 Bergisches RheinLand kapsamında A-Statüsünü almıştır.
İletişim
Lydia Winter
Karlstr. 14-16
2.Obergeschoss, Raum: 214
51643 Gummersbach
